Beschreibung
CUBE Cross Race C:62 SLX Teamline – Deine Waffe für den Matsch
Das CUBE Cross Race C:62 SLX Teamline ist die Antwort auf die extremen Anforderungen des Cyclocross. Mit einem Rahmen, der mit Innovationen aus der Profi-Liga gespickt ist, und einer Ausstattung, die keine Kompromisse kennt, setzt dieses Bike neue Maßstäbe in Sachen Performance und Biss. Ob tiefer Schlamm oder schnelle Sprints – dieses Chassis ist für den Sieg gebaut.
Die technischen Highlights des CUBE Cross Race C:62 SLX Teamline
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C:62® Carbon-Rahmen: Das im Advanced Twin Mold Verfahren gefertigte Chassis ist extrem leicht und steif. Dank der semi-integrierten Sattelklemmung und intern geführter Züge am Steuerrohr bietet das Bike einen cleanen Look und maximale Zuverlässigkeit bei minimalem Wartungsaufwand.
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Shimano 105 Di2 2×12 Schaltung: Erlebe die legendäre, elektronische Schaltperformance. Ein Klick am Lenker genügt für einwandfreie Gangwechsel mit hoher Übersetzungsbandbreite und präziser Abstufung.
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Hydraulische Scheibenbremsen: Die passenden Shimano-Bremsen verzögern das Bike kontrolliert und sicher – ein entscheidender Vorteil, wenn es im Rennen auf jede Sekunde ankommt, besonders bei nassen Bedingungen.
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Newmen Evolution SL R.32 Laufradsatz: Leicht, stabil und antrittsschnell. In Kombination mit den Schwalbe X-One Allround Pneus hast du den nötigen Grip für anspruchsvolle Rennstrecken.
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Optimiertes Kabelmanagement: Die Züge werden oben am Steuerrohr ins Rahmeninnere geführt. Das sorgt nicht nur für eine tolle Optik, sondern verhindert auch Scheuerstellen und erleichtert das Schultern des Bikes.
Warum das CUBE Cross Race C:62 SLX Teamline im Rennen dominiert
Jedes Detail am CUBE Cross Race C:62 SLX Teamline ist auf Speed getrimmt. Der C:62® Carbonwerkstoff sorgt für die nötige Agilität, während die elektronische Shimano 105 Di2 Schaltung für fehlerfreie Sprints sorgt. Wer ein leistungsstarkes Cyclocross-Bike sucht, das Wartungsarmut mit Profi-Features kombiniert, findet im Teamline-Modell seinen perfekten Partner. Es ist leicht genug für Tragepassagen und robust genug für härteste Bedingungen im Gelände.
