Zipp 303 SW Carbon Disc Centerlock VR 2025

Reifendruck im Griff, Performance im Fokus: Das Zipp 303 SW für moderne Fahransprüche

In die 303 SW Felge ist der Zipp AXS-Laufradsensor integriert, der den Reifendruck auf dem Rad genau überwacht. Damit kannst du den Reifendruck in Echtzeit überwachen und analysieren, ohne dass ein externes Gerät an der Ventilschaft angebracht werden muss. Die Feinabstimmung des Reifendrucks hilft den Fahrern, Geschwindigkeit und Leistung in einer sich ständig verändernden Umgebung zu optimieren. Vor der Fahrt solltest du den Druck sofort überprüfen; grünes Licht bedeutet, dass es losgehen kann. Überprüfe den Druck während der Fahrt, um deine ideale Einstellung zu finden und Probleme frühzeitig zu erkennen. Das 40 mm hohe Felgendesign des 303 SW lehnt sich an das Design des 303 XPLR für Gravel an. Das breite Felgendesign sorgt für eine hohe Aero-Effizienz und einen geringen Rollwiderstand auf einer breiten Reifenplattform, die für modernes Fahren mit niedrigerem Reifendruck ausgelegt ist. Das Felgenprofil sorgt für einen geringen Luftwiderstand und einen verbesserten Übergang zwischen Felge und Reifen, was die aerodynamische Effizienz bei breiteren Reifen erhöht.

Das breite Felgenprofil sorgt außerdem für eine geringere Reifenverformung und damit für einen geringeren Rollwiderstand. Die Kombination aus dem breiteren Reifen, dem größeren Reifenvolumen und dem niedrigeren Reifendruck trägt dazu bei, die Ermüdung des Fahrers zu verringern, indem sie das Fahrverhalten bei schwierigen Straßenverhältnissen ausgleicht – das Reifen- und Laufradsystem absorbiert die Stöße, nicht der Fahrer. Ein überarbeitetes Carbon-Layup und -Design hat dem ohnehin schon superstabilen 303 SW eine fast 10-prozentige Verbesserung der Schlagfestigkeit bei geringem Gewicht ermöglicht. Das 303 SW ist für Reifen mit einer Breite von 30 bis 35 mm optimiert, wobei die beste Leistung mit 35-mm-Reifen erzielt wird. Die 303 SW-Felgen haben eine spezielle Form, die den Reifen bei einem Schlag schützt, der sonst eine Reifenpanne verursachen würde. Das Herzstück ist der ZR1-Nabensatz, der jetzt mit Lagern aus Edelstahl für verbesserte Haltbarkeit und mehr Laufruhe ausgestattet ist.