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RIDLEY Fenix SLiC Ultegra DI2

Angebot!

UVP: Neuer Preis: 4.999,00 

Datei:Ridley Logo.jpg – Wikipedia

Artikelnummer: 18070

Beschreibung

Fenix SLiC

Die Fenix-Linie ist einzigartig für jeden Straßentyp konzipiert. Sie sind wahre Allround-Räder. Der Fenix ​​entstand dank einer Zusammenarbeit mit dem Team Lotto Soudal, um den ultimativen Rahmen für die gepflasterten Klassiker zu schaffen. Das Fenix ​​wurde mit den Schlüsselfaktoren Leistung und Komfort entwickelt und ist das ultimative Hochleistungs-Langstreckenrad.

Es bietet ein präzises Handling und reagiert sofort auf jeden Pedaltritt, während es dir das Gefühl gibt, über der Fahrbahnoberfläche zu schweben. Diese Fahrräder sind überall zu sehen – von Top-Profis bis hin zu Anfängern. Das rautenförmige Unterrohr ist ein einzigartiges Merkmal jeder Fenix. Es erhöht die Haltbarkeit des Rahmens und fügt gleichzeitig ein cleveres ästhetisches Detail hinzu. Ridley entwickelte Sitzstreben mit ovalen Rohren. Das Ergebnis ist maximaler Komfort und perfektionierte Kraftübertragung! Dank eines D-förmigen Gabelschafts können wir alle Kabel vollständig integrieren. Ein riesiger aerodynamischer Vorteil, der so schnittig aussieht!

Der Fenix ​​hat ein einzigartiges Rohrprofil. Wenn Sie den Rahmen der Länge nach halbieren, sehen Sie einen klaren Unterschied zwischen „Komfort“ und „Steifigkeit“.

Der übergroße Steuersatz sorgt für zusätzliche Steifigkeit und Stabilität, die sich beim Beschleunigen oder in seinem punktgenauen Handling sofort bemerkbar machen. Das massive Unterrohr erhöht die Steifigkeit und erhöht gleichzeitig die Festigkeit. Das BB86-Tretlager und die asymmetrische Kettenstrebe sorgen für maximale Kraftübertragung.

Das leicht gebogene Oberrohr wird in Richtung Sattelrohr schmaler und runder. Wie eine Blattfeder hilft es, Unebenheiten auf der Straße zu absorbieren. Die 27,2-mm-Sattelstütze filtert Vibrationen zusammen mit schlanken, oval geformten Sitzstreben, die für die perfekte Balance zwischen Steifigkeit und Komfort sorgen.

 

 

Zusätzliche Informationen

Rahmen

Fenix, 30T-24T HM UD Carbon, Diamantform, F-Gabelschaftsteuerrohr, TA 12x142mm

Größe

L, S, XS

Gabel

Fenix, 30T-24T HM UD Carbon, TA 12×100 mm

Steuersatz

ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"

Lenker/Vorbau

Forza Cirrus Pro Integrated, 110 mm – 400 mm (cc Schalthebel) – 420 mm (cc Drops), Stealth Black

Schaltwerk

Shimano Ultegra Di2 12sp

Schalthebel

Shimano Ultegra DI2 2x12sp

Kurbel

Shimano Ultegra, 12s, 172,5, 52-36

Kassette

Shimano Ultegra 12s, 11-30

Kette

Shimano Ultegra, 12s

Bremsen

Shimano hydr. Disc Ultegra

Vorderrad

Forza Levanto db , TA 12x100mm , Clincher-TLR , Forza 3 Beaufort Nabe , 19mm Innenbreite , 38mm tief

Hinterrad

Forza Levanto db, Shimano 11s, TA 12 x 142 mm, Drahtreifen-TLR, Forza 3 Beaufort-Nabe, 19 mm Innenbreite, 38 mm tief

Reifen

Vittoria Rubino Pro G2.0 , 700x25c , Faltbar , Vollschwarz

Sattel

Selle Italia

Sattelstütze

Forza Cirrus , Carbon-Alloy , 10mm Offset , 350mm , 27,2mm

Farbe

schwarz – rot

Gewicht

7,6kg

Systemgewicht

129kg

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